Crise du carburant en France : les grèves se poursuivent alors que les syndicats bousculent l’offre d’augmentation des salaires

Certaines grèves se poursuivent dans les raffineries françaises malgré l’espoir qu’un accord sur les salaires atténuerait les récentes pénuries à la pompe.

Le syndicat CGT a rejeté vendredi une offre d’augmentation salariale pour les employés du géant de l’énergie Français Total Energies au milieu de trois semaines de grève qui ont déclenché des pénuries de carburant dans tout le pays.

La CGT dit qu’elle attend une augmentation de 10%, à la lumière de l’inflation galopante et des bénéfices exceptionnels des entreprises énergétiques.

« Après la suspension de la réunion d’une heure, la direction est simplement revenue avec une proposition d’augmentation de vingt euros par mois », a déclaré Thierry Defresne, responsable du comité d’entreprise européen de totalien chez TotalEnergies.

« Nous avons pensé que c’était une provocation et nous avons donc claqué la porte et quitté la table des négociations ».

Deux autres grands syndicats, CFDT et CFE-CGC, ont accepté la proposition qui promettait une augmentation de salaire de 7% et une prime financière.

« Ça ne peut pas continuer comme ça », a déclaré Dominique Convert, coordonnatrice syndicale CFE-CGC chez TotalEnergies. « Nous voyons ce qui se passe dans le pays et nous ne pouvons pas y rester insensibles. »

Les actions syndicales dans les raffineries de Total Energies et d’Esso-ExxonMobil ont laissé plus d’une station-service sur trois en France en difficulté pour le carburant, avec de longues files d’automobilistes qui se sont formées ces derniers jours.

La grève a été levée dans deux raffineries Esso-ExxonMobil jeudi et vendredi, après que la Première ministre française Elisabeth Borne est intervenue pour s’assurer que les employés en grève reprennent l’approvisionnement en essence des stations-service.

Des chiffres récents suggèrent qu’un peu plus d’un tiers du public soutient la grève – car les consommateurs ressentent la morsure de l’incertitude de la pompe à carburant.

Environ 30% des stations-service du pays ont encore du mal à fonctionner – et quatre raffineries sur sept restent à l’arrêt.

Deux raffineries Esso-ExxonMobil ont déclaré vendredi qu’il faudrait « deux à trois semaines » pour revenir à « une situation d’exploitation normale ».

Les grèves dans leurs raffineries ont commencé le 20 septembre, la production étant complètement arrêtée jusqu’à ce qu’elles soient levées aujourd’hui. Les volumes de ventes d’Esso en septembre ont chuté de 25% par rapport à août.

Le personnel des chemins de fer et les fonctionnaires représentés par le syndicat CGT, le plus important du secteur public, ont voté jeudi pour arrêter le travail la semaine prochaine, plusieurs groupes syndicaux appelant à une journée nationale des arrêts de travail.