Les Vénitiens se sont arrêtés avec consternation mercredi pour rendre hommage aux 21 touristes étrangers qui ont été tués lorsqu’une navette entièrement électrique s’est écrasée à travers une glissière de sécurité et une clôture du viaduc, plongeant à plus de 10 mètres du sol.
PUBLICITÉC’est une route qu’ils avaient parcourue plusieurs fois et qu’ils considéraient comme sûre, mais qu’ils arrêtaient maintenant pour inspecter la glissière de sécurité vieillissante et la clôture rouillée.
Le bus, qui n’avait qu’un an, s’est écrasé au sol et a atterri à l’envers mardi soir. Le conducteur, âgé de 40 ans, figurait parmi les personnes tuées et 15 personnes ont été blessées.
Le chauffeur, qui avait un dossier intact, venait de commencer son quart de travail en transportant les touristes de Piazzale Roma, au bord des célèbres canaux de Venise, à un camping quatre étoiles sur le continent offrant un hébergement bon marché.
Une vidéo montre que le bus appartenant à la ville disparaît du cadre, alors qu’un autre bus plus grand voyageant derrière lui continue le long de la route surélevée. Les procureurs ont déclaré que la navette avait gratté contre la glissière de sécurité sur au moins 50 mètres avant de s’écraser sur une route de surface en face de l’arrondissement vénitien de la gare de Mestre.
La glissière de sécurité était pliée sur le trottoir; La clôture s’est ouverte et l’avant de l’autobus a été complètement écrasé.
« Inexplicable », a déclaré le maire Luigi Brugnaro, qui a ajouté qu’il avait conduit sur le viaduc des centaines de fois. Le gouverneur régional Luca Zaia a déclaré que les circonstances suggéraient que le conducteur avait peut-être été soudainement tombé malade.
Les enquêteurs espèrent que la vidéo de la scène révélera la dynamique de ce qui s’est passé.
Cinq Ukrainiens et un Allemand figurent parmi les personnes tuées. Le conducteur italien a été identifié comme étant Alberto Rizzotto. Deux des morts étaient des enfants. Les autres personnes qui ont péri n’ont pas encore été identifiées.
Parmi les blessés figuraient au moins quatre Ukrainiens, faisant partie d’un groupe plus important comprenant une fillette de 3 ans gravement brûlée, ainsi que des visiteurs d’Espagne, d’Autriche, de France, de Croatie et d’Allemagne. Neuf étaient traités en soins intensifs pour des traumatismes, y compris des brûlures et des fractures. Parmi les survivants figurait un jeune frère et une jeune sœur autrichiens.
« Ils sont encore dans ce que nous appelons la phase de choc, avec des souvenirs confus, ils sont toujours dans cet état d’agitation et de confusion typique de l’événement traumatique », a déclaré Rita Lorio, psychologue à l’hôpital principal de Mestre, l’un des cinq soignants des blessés. Ils ne sont pas encore dans cette phase de prise de conscience de ce qui s’est passé. »
Les touristes auraient tous séjourné au camping Hu Venezia en ville, à seulement 15 minutes en voiture du point de ramassage de la navette à Piazzale Roma, au bord des célèbres canaux de Venise reliés au continent par un pont.
Le crash a choqué les Vénitiens, dont les deux tiers vivent sur le continent. Beaucoup se sont arrêtés mercredi matin pour rendre hommage, fixant la rambarde béante et la clôture. Un homme s’est arrêté sur sa moto pour attacher des fleurs en plastique à un poteau.
Les membres des familles des morts et des survivants arrivaient mercredi à Venise de toute l’Europe. La région de Vénétie a déclaré trois jours de deuil et des drapeaux ont été hissés à mi-personnel lors des affaires du gouvernement.
Les experts ont déclaré que le fait que le bus était électrique a contribué à l’incendie massif et a rendu les opérations de sauvetage plus difficiles.
« Je n’oublierai pas ce que j’ai vu pour le reste de ma vie », a déclaré Brugnaro, le maire, à l’Associated Press depuis son bureau de Mestre. Voir tous ces gens entassés dans un bus, là-bas, est quelque chose que vous ne pouvez pas décrire.
Venise est en train de remplacer ses bus par des véhicules électriques. Ils ont été introduits sur l’île du Lido il y a plusieurs années, avec un petit pourcentage ajouté à la flotte à Mestre l’année dernière.
Brugnaro a déclaré que l’accident ne lui avait pas donné de raison de suspendre le plan de la ville visant à améliorer les transports urbains vers des bus électriques moins polluants, même s’il reste à déterminer quel rôle la batterie aurait pu jouer dans l’incendie qui a suivi.
Le bus est descendu du viaduc, a-t-il dit. « Cela n’a rien à voir avec le fait que c’est électrique. »
PUBLICITÉGianni Amadeo, un musicien à la retraite de 80 ans, s’est arrêté mercredi avec incrédulité sur le site qu’il passe régulièrement entre son domicile et un garage qu’il utilise pour le stockage.
« Il a fallu un vol effrayant », a-t-il déclaré à propos du plongeon du bus avant de poursuivre son chemin, transportant des fans dont il n’aura pas besoin avant l’été prochain.
Godstime Erheneden était dans son appartement donnant sur la route très fréquentée quand il a entendu un accident et s’est précipité dehors. Il a été parmi les premiers à entrer dans le bus.
« Quand nous sommes entrés, nous avons tout de suite vu le chauffeur. Il était mort. J’ai porté une femme sur mon shoulders, puis un homme », a déclaré Erheneden au journal local il Gazzettino.
« La femme criait : « Ma fille, ma fille », et je suis rentrée. J’ai vu cette fille qui devait avoir 2 ans. J’ai un fils qui a un an et 10 mois, et ils ont la même taille. J’avais l’impression de tenir mon fils dans mes bras. C’était terrible. Je ne sais pas si elle a survécu. Je pensais qu’elle était vivante, mais quand les sauveteurs sont arrivés, ils l’ont emmenée immédiatement », a déclaré Erheneden.
PUBLICITÉBrugnaro a dit qu’il avait lu ce qu’Erhenden et son colocataire avaient fait. Tous deux ont été identifiés comme des résidents de longue date de l’Italie qui travaillent pour la société de construction navale Fincantieri. Le maire a déclaré qu’il prévoyait de les retrouver une fois la phase d’urgence passée.
« Ils se sont jetés dans le feu pour sauver ces gens. Ce sont de véritables héros de notre époque », a-t-il déclaré.